S nama na brodu bio je Krešo Đakulović i on je bio pravi mozak "operacije". Tako da je bilo super!
Mora je bilo dosta, a mi nismo imali flokove, već samo genovu pa smo se dosta topili. Vozili smo skoro sve na full... jedno vrijeme smo imali skraćeno glavno, ali onda smo shvatili da možemo i s punim glavnim.
A kad smo se vraćali natrag i kad je okrenulo na buru vidjeli smo da neće to ići tako lako s genovom po buri kao što je bilo po tramuntani. I tada pada odluka da idemo s donje strane Visa. Tu je bilo vjetra, ali nije bilo vala.
Sve do visine Stončice išli smo stvarno brzo i tu je negdje vjetar oslabio. To je isto bilo dobro za naš setup i nije nas topilo koliko nas je topila tramuntana. A isto tako kasnije smo čuli da ove koji su išli na burnu stranu Visa da ih je stvarno puno topilo, da je bila velika bura i puno velik val.. tako da mislim da je puno pametnije bilo ići ispod Visa... i lakše i manje patnje, jer se posada stvarno dosta ispatila do Sveca.
Istina, bilo je malo mučnine ali nisu povraćali... a imali smo i tri djevojke na brodu kojima nije bilo lako. Stalno su bile na boku, ali nema tog odijela da te zaštiti kad stalno preko tebe prelazi 200 litara mora! Tu tamo bi ušle u kabinu presvući se i ugrijati, ali odmah potom natrag na bok.
Moram reći da su ovo bili baš dobri uvjeti za ovaj brod. Kad je bonaca ne mogu se dobro nositi sa svim njima koji imaju baštune, genakere, driftere... prvo ih sve ostavim iza kad smo u orcu, a kad okrenemo niz vjetar onda oni mene ostave, ali s obzirom d aje genova stara 9 godina,a glavno 7 mislim da smo jako dobri i konkurentni.
Tako da su nas uvjeti stvarno pogodili. Brod je izvrstan u orcu, a orcu smo imali i do Sveca i kasnije natrag do Hvara. Da je ostala tramuntana onda bi trebali jedriti laško a tu su svi oni bolji od mene... i Darko i Mr.J... A J se čak u jednom trenutku digao malo poviše sveca i dignuo genaker i vozili su na trenutke i  do 17 čvorova, ali okreće na buru i morali su se vrlo brzo prebaciti na flok. Da je start bio 2 sata ranija bila bi druga priča... imali bi 2 sata više trmauntane i pobjegli bi daleko ispred nas sviju.
Moram reći da mi je malo žao što je bila "muška" regata i što je dosta brodova odustalo... Bura je isto lijepo krenula, ali kod Barjaka je skinuo jedra i okrenuo u Komižu... posada je imala problema s morskom bolesti, a čekala ih je još orca i natrag, tako da su se povukli na vrijeme.
A treba razumjeti i da dosta brodova očekuje sezonu za turističke djelatnosti, pa su vlasnici trebali i to uzeti u obzir kod donošenja odluke o sudjelovanju.

Start je bio po tramuntani. Nama nisu radili instrumenti pa ne mogu reći koliko je puhalo, ali onako odokativno mislim da je bilo između 15 i 20 čvorova. S tim smo vozili sve do Sveca i točno kad smo došli do njega vjetar nam je oslabio i po krmi su nam se svi počeli približavati.
Tad smo shvatili da je probila bura i za nekih dvadesetak minuta, dok smo okrenuli Svetac okrenulo je na buru i kod nas. 
Bura je držala cijelu noć, dizala je na udare sigurno preko 25 čvorova, a bilo je i dosta mora.
Mi smo jedrili lijevom stranom Visa, a dio posada se odlučio na desnu stranu... Dida Ante i Manu Poki, ali po meni je to na kraju izašlo na isto jer je razlika na cilju bila jednaka kao i na Svecu, otprilike uru vremena i na jednom i drugom mjestu. Tako da ne mogu reći da je netko posebno pogodio s izborom strane.
Kad smo ušli pod Paklenjake bura je pala, ali ipak je bilo dovoljno da dojedrimo do cilja.
99% regate bila je orca. Code 0 smo otvorili na 10 minuta na Svecu.
Startali smo s punim glavnim i flokom 3.5, a negdje na pola puta do Sveca prešli smo na flok medium. Tako smo i okrenuli Svetac i ubrzo nakon obilaska Sveca prelazimo na prvi krat glavnog jedra. Pola sata kasnije otvara nam se rupa u blizini hvatišta krata i tu rupu smo krpali skoro cijelu noć. Svakih 15-20 minuta postajala je sve veća i veća, ali eto izdržalo je jedro do cilja. Kako je jedro bilo cijelo od soli nije se mogao uhvatiti ni dacron i powertape...