Jedna od najduljih uzobalnih regata u Hrvatskoj odjedrena je po osmi put, a na startu se okupilo 19 posada koje su jedrile na dobro poznatoj ruti između otoka Zlarina i najsjevernije punte Dugog otoka. Jedrenje je obilježio lagani vjetar zbog kojeg se regata rastegnula do krajnjih granica ograničenog vremena jedrenja, ali kao jedan od bljesaka po kojem će sigurno ostati u sjećanju svima je prvi nastup jedrilice najnovije generacije, popularno znane kao "fojler". Konkretno, riječ je o projektu škvera iz Rijeke - Code 7 Marine Sandija Misirače, čiji naziv je Code X.

Ostatak flote bio je poprilično sličan sastavu na prethodnim izdanjima ove regate. Sigurno najspremniji bili su momci s Mr.J, Macropusa, Elaye i Erca D', posebno kompetitivna bila je ekipa s Fangaca, dok je Ća Sa još jednom bio u testnom modu nekih od poboljšanja kojima je neprestano podvrgnut. Naravno, ne smije se zaboraviti skupina Seascapea 27 kojima je Regata oko Dugog otoka postala tradicionalna priprema za regatu Jabuka koja će se jedriti dva tjedna kasnije.

S obzirom na prognozu RO je ove godine izabrao obilazak Dugog otoka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Tijekom prve noći trebalo se proći kroz gustu zonu otoka, otočića i hridi, dok je dnevni dio ostao za jedrenje preko otvorenog mora s vanjske strane Kornata. Međutim, nije bilo sve kako je planirano.

Start je organiziran po ugodnih desetak čvorova u četvrtak predvečer u 18 sati. Bez iznimke sve su jedrilice zajedrile prema prolazu između otoka Tijata i Zmajana gdje ih je dočekala čista orca.

U ovoj dijelu regate spomenuta skupina brodova već se odvaja od pratnje i stiče prednost za koju će se u drugom dijelu regate pokazati kao ključnom za uspješan finiš.

Orca preko Murterskog mora jedri se gotovo cijelom njegovom širinom i šest jedrilica s vrha je skoro cijelo vrijeme poravnata i sličnih brzina. Od favorita jedino je Ća Sa malo kasnio i vjetar tražio bliže Murteru jer je prateća skupina jedrila u sve slabijem vjetru. Njega stranu su držali svi preostali klasični krstaši, dok su Seascapeovi izgleda koristili neke druge routing softvere jer su se svi zajedno držali bliže Kornatima.

Za nastavak jedrenja većina flote bira prolaz kroz Žutko - Sitsku skupinu otočića, dok se jedino SSC 27 Dupin odlučuje na jedrenje između Žuta i Kornata čime možda čak postaje i prva jedrilica u povijesti ove regate koja je izabrala ovaj kanal, a moguće da čak za dugo vremena i ostane jedina koja se odlučila na ovaj potez s obzirom da je ubrzo značajno usporila i svi koji su jedrili s istočne strane Žuta su je vrlo brzo sustigli i prestigli. Razlog nije bila mala širina kanala koja je zbog konfiguracije terena zahtijevala velik broj promjena smjera da se izađe iz njega, jer su i ostali poduzimali podjednak broj vira, već je izgleda visina otoka radila preveliku sjenu vjetru, a sam efekt tuneliranja nije ovog puta bio dovoljno jak.

Cijela noć je bila tiha i u traženju kratkih refulčića s kojima bi se jedrilice kretale tek toliko da ne stoje na mjestu i u ovom dijelu regate teško da je bilo što moglo pomoći u stvaranju nekog genijalnog poteza za prolaz naprijed osim čiste sportske sreće.

Prva iduća zona u kojoj je moglo doći do preokreta bila je zona otoka Iža. Code X je poveo s njegovom istočnom stranom i prva pratnja u vidu Mr.J, Fangaca, Ća Sa i Elaye nije htjela ispasti iz potjere izborom druge strane u kojoj su mogli naići na veću bonacu već su produžili za njim, ali zato su Macropus, Erco D', No time to lose i Escapade odlučili iskušati sreću u kanalu s druge strane. Ovaj njihov potez sigurno je izazvao određenu napetost u jedrilicama s druge strane Iža, ali na kraju se pokazalo da su oni ipak povukli sretniji potez.

U međuvremenu Code X i Mr.J u zoru dobivaju svježi vjetar s kojim su u jednom kratkom periodu zajedrili s 5-6 čvorova, nezamislivih ostatku flote.

Dolaskom dana svi se pokreću malo brže, Code X stiže do točke okreta, a potjera se razdvaja oko otočića Zverinca. Mr.J i Ća Sa biraju kraći put sa zapadne strane, ali s više nužnih promjena smjera jedrenja, dok Fangac, Elaya i Macropus praktički imaju jedrenje na desnim uzdama sve do Velog rata, najsjevernije točke Dugog otoka.

Nakon toga slijedi dosta brži "spust" natrag u Zlarin za prvu polovicu flote, dok drugi dio nastavlja s rješavanjem problema vezanih uz bezvjetricu. Kako se tko od njih nosio s ovim problemima možete pronaći u playbacku čiji link je na kraju članka, a u međuvremenu možete pročitati kako je reagata izgledala iz perspektive posade Code X-a:

Foto: Facebook regate

S obzirom na lagane uvjete nije pretjerano iznenađenje što su tri jedrilice morale odustati, a pravi pokazatelj koliko je teško bilo na moru je i odustajanje jedrilice Ća Sa. Ova posada, koja je inače i vlasnik brzinskog rekorda, dojedrila je do ulaza u Zlarinsku uvalu. Više puta uspijevali su ući, ali ih je more nosilo van iako u samoj uvali nema kurenta. Kako su već duboko zašli u drugu noć, a riječ je jedrilici znatno manjeg komfora u odnosu na mnoge druge, hladnoća i umor tražili su ovakav završetak.

Finalne rezultate regate u realnom vremenu možete pronaći na ovom linku, dok su rezultati po ORC-u dostupni na ovom linku, a ako želite nastupiti na devetom izdanju ove regate tada zabilježite datum 26-28.10.2023.

Statistika: Zlarin - Dugi rat

Statistika: kompletna ruta

^*statistika na osnovu uzoraka u vremenskim intervalima od 5 sekundi

Playback