
U sklopu stalnog usavršavanja sustava za analizu regata Flash Back, ovaj put Vam predstavljam statističku analizu podataka snimljenih tijekom regate.
Podaci koji su dobiveni iz modula koji su postavljeni na brodovima do sada su se koristili jedino za stvaranje Flash Back interaktivnih animacija. Od sada se na osnovu tih podataka provodi određivanje trajanja pojedinih etapa regate, odnosno proračun određenih zanimljivih jedriličarskih podataka.
Analiza podataka se obavlja za vrijednosti snimljene nakon davanja startnog signala, pa do ulaska jedrilice u cilj.
Iz spomenuta dva podatka određuje se vrijeme jedrenja cijelog plova. Unutar tog vremenskog intervala određuje se vrijeme trajanja pojedinih dionica uz i niz vjetar. Prilikom određivanja trajanja tih dionica kao granice se uzimaju trenuci kad jedrilica uzima odgovarajuće kurseve niz, odnosno uz vjetar, a ne kad se prijeđe put koji odgovara udaljenosti između dvije oznake u polju.
Što se tiče udaljenosti prikazuju se ukupno prejedreni put i prijeđena udaljenost:

Podatak o prijeđenoj udaljenosti u pojedinoj etapi je vezan uz vrijeme jedrenja pojedine dionice. Tako da se uovdje u obzir uzimaju i situacije ako je došlo do određenih situacijama na oznakama, pa je jedrilica morala vršiti izbjegavanja i obilaziti ih u širem luku.
Što se tiče trenutnih brzina broda one su iskorištene za proračun prosječne brzine (Speed Over Ground). Također su prikazane i prosječne brzine po pojedinim etapama jedrenja uz vjetar i niz vjetar. Prilikom njihovih računanja u proračun su uzimani i podaci dobiveni tijekom izvršavanja manevara preleta i letanja. Tako da ovisno o brzini njihovog izvršavanja dobit će se i odgovarajući pozitivniji ili negativniji rezultati.
Osnovni problem ovog i svih ostalih sličnih sustava je u dobivanju točnih podataka o vjetru. Pri tome se misli na smjer i vjetra i njegovu brzinu. Zbog tehničkih ograničenja tu se uzimaju u obzir prosječne veličine, slično kao i prilikom jedrenja po ORC i ORCi hendikepu kad se za proračun konačnih rezultata jedrenja uzimaju vrijednosti koje je kao referentne odredio Regatni odbor.
Za ovu analizu se uzima samo vrijednost smjera vjetra (u tablici: Idealan kurs). Na osnovu tog podatka i vrijednosti trenutnih kurseva jedrilica određuje se prosječni kut u odnosu na vjetar (True Wind Angle).
Iz ovih podataka izračunava se i još jedna korisna veličina, a to je VMG (Velocity Made Good). Riječ je o "korisnoj" brzini, odnosno o komponenti SOG koja je u smjeru kretanja prema oznaci koju treba obići.
Ukupno je to 69 podataka o jedrenju svih jedrilice u svim plovovima, a kako to izgleda prikazano je pomoću podataka koji su dobiveni iz snimke trećeg finalnog plova na Triple Raceu održanom u Primoštenu 11. travnja 2010.

|
|
|
Ime broda |
www.beneteau.hr |
Marina Frapa |
www.ultra-sailing.com |
|
|
|
|
Kormilar |
Damir Desabota |
Ratko Štibrić |
Frane Beg |
|
|
|
|
Idealan kurs |
30 |
30 |
30 |
|
|
|
|
Vrijeme starta |
14:25:00 |
14:25:00 |
14:25:00 |
|
|
|
|
Vrijeme ulaska u cilj |
14:42:06 |
14:42:35 |
14:42:19 |
|
|
Ukupno |
prejedren put |
[m] |
2246,91 |
2338,8 |
2230,83 |
|
|
vrijeme jedrenja |
[s] |
1026 |
1055 |
1039 |
||
|
Orca 1 |
Ukupno |
vrijeme jedrenja |
[s] |
385 |
375 |
356 |
|
prejedren put |
[m] |
772,61 |
712,17 |
701,88 |
||
|
prijeđena udaljenost |
[m] |
449,6 |
455,28 |
463,35 |
||
|
prosječni SOG |
[knt] |
3,87 |
3,69 |
3,83 |
||
|
prosječni VMG |
[knt] |
2,27 |
2,36 |
2,53 |
||
|
prosječni TWA |
[°] |
53,26 |
48,61 |
47,09 |
||
|
Lijeve uzde |
vrijeme jedrenja |
[s] |
169 |
161 |
141 |
|
|
prejedren put |
[m] |
353,61 |
327,2 |
308,93 |
||
|
prosječan SOG |
[knt] |
4,05 |
3,96 |
4,26 |
||
|
Desne uzde |
vrijeme jedrenja |
[s] |
213 |
207 |
212 |
|
|
prejedren put |
[m] |
411,86 |
371,99 |
386,97 |
||
|
prosječan SOG |
[knt] |
3,74 |
3,49 |
3,55 |
||
|
Krma 1 |
Ukupno |
vrijeme jedrenja |
[s] |
206 |
229 |
239 |
|
prejedren put |
[m] |
438,99 |
524,6 |
506,58 |
||
|
prijeđena udaljenost |
[m] |
380,45 |
384,05 |
382,38 |
||
|
prosječni SOG |
[knt] |
4,11 |
4,46 |
4,14 |
||
|
prosječni VMG |
[knt] |
3,59 |
3,26 |
3,11 |
||
|
prosječni TWA |
[°] |
151,49 |
138,19 |
140,86 |
||
|
Lijeve uzde |
vrijeme jedrenja |
[s] |
52 |
95 |
103 |
|
|
prejedren put |
[m] |
114,95 |
224,91 |
207,56 |
||
|
prosječan SOG |
[knt] |
4,27 |
4,62 |
3,94 |
||
|
Desne uzde |
vrijeme jedrenja |
[s] |
154 |
134 |
136 |
|
|
prejedren put |
[m] |
323,42 |
299,02 |
299,33 |
||
|
prosječan SOG |
[knt] |
4,06 |
4,34 |
4,29 |
||
|
Orca 2 |
Ukupno |
vrijeme jedrenja |
[s] |
210 |
251 |
227 |
|
prejedren put |
[m] |
531,85 |
611,72 |
527,45 |
||
|
prijeđena udaljenost |
[m] |
385,68 |
389,96 |
386,54 |
||
|
prosječni SOG |
[knt] |
4,9 |
4,76 |
4,54 |
||
|
prosječni VMG |
[knt] |
3,57 |
3,02 |
3,31 |
||
|
prosječni TWA |
[°] |
43,15 |
49,58 |
41,11 |
||
|
Lijeve uzde |
vrijeme jedrenja |
[s] |
142 |
128 |
141 |
|
|
prejedren put |
[m] |
375,99 |
329,34 |
328,34 |
||
|
prosječan SOG |
[knt] |
5,12 |
5,01 |
4,54 |
||
|
Desne uzde |
vrijeme jedrenja |
[s] |
67 |
122 |
85 |
|
|
prejedren put |
[m] |
154,17 |
281 |
197,8 |
||
|
prosječan SOG |
[knt] |
4,45 |
4,49 |
4,55 |
||
|
Krma 2 |
Ukupno |
vrijeme jedrenja |
[s] |
223 |
198 |
215 |
|
prejedren put |
[m] |
503,46 |
490,31 |
494,92 |
||
|
prijeđena udaljenost |
[m] |
352,19 |
349,38 |
351,73 |
||
|
prosječni SOG |
[knt] |
4,38 |
4,85 |
4,51 |
||
|
prosječni VMG |
[knt] |
3,07 |
3,43 |
3,18 |
||
|
prosječni TWA |
[°] |
136,23 |
136,65 |
136,6 |
||
|
Lijeve uzde |
vrijeme jedrenja |
[s] |
118 |
98 |
119 |
|
|
prejedren put |
[m] |
268,52 |
226,18 |
270,31 |
||
|
prosječan SOG |
[knt] |
4,4 |
4,51 |
4,43 |
||
|
Desne uzde |
vrijeme jedrenja |
[s] |
106 |
101 |
97 |
|
|
prejedren put |
[m] |
238,76 |
268,9 |
229,05 |
||
|
prosječan SOG |
[knt] |
4,35 |
5,19 |
4,62 |
||